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非開(kāi)挖頂管施工隊(duì)-安徽瑞聯(lián)|資質(zhì)齊全

頂管機(jī)切口距接收井止水帷幕0.5m左右時(shí)停止頂進(jìn)，并在預(yù)留洞圈外的四個(gè)角開(kāi)觀(guān)察孔，以確切探測(cè)出機(jī)頭的實(shí)際位置，鑿除洞圈內(nèi)圍護(hù)結(jié)構(gòu)。為防止頂管機(jī)出洞時(shí)產(chǎn)生叩頭現(xiàn)象，在洞內(nèi)預(yù)埋一副短的延伸導(dǎo)軌，它可以把頂管機(jī)托起。若管道右偏，主頂千斤頂右伸左縮，反之亦然。若高程與左右同時(shí)有偏差，則優(yōu)先糾正偏差大的一面。頂管放線(xiàn)準(zhǔn)確就能保證頂管能按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確進(jìn)洞。頂管機(jī)施工過(guò)程中需要使用的是高質(zhì)液壓油，并且要保持油的清潔。施工完成后，頂管機(jī)的各部分都需要擦拭干凈，該上油的部分要上好油。頂管施工技術(shù)是一種非開(kāi)挖式施工技術(shù)，利用油壓油缸從頂管工作井將頂管機(jī)和待鋪設(shè)的管節(jié)在地下逐節(jié)頂進(jìn)，直到頂管接收井的非開(kāi)挖地下管道敷設(shè)施工工藝。不阻礙交通，不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的噪聲和震動(dòng)，對(duì)周?chē)h(huán)境的影響也很小。

通過(guò)主頂千斤頂或中繼間的頂推機(jī)械的頂進(jìn)，推動(dòng)管節(jié)從工作井預(yù)留口穿出，穿越土層到達(dá)接收井的預(yù)留口邊，然后通過(guò)接收井的預(yù)留口穿出，形成管道的施工。將漿液置于離心器內(nèi)離心脫水，再將干土卸到斗車(chē)內(nèi)運(yùn)去棄土的地方，分離出的水又回到儲(chǔ)水箱內(nèi)重復(fù)循環(huán)使用。施工所采用的主要設(shè)備為信息化及全自動(dòng)化泥水平衡頂管機(jī)。頂管推進(jìn)過(guò)程中挖進(jìn)機(jī)及管道周?chē)幱谥鲃?dòng)土壓力與被動(dòng)土壓力之間，故對(duì)原土干擾少，所以不會(huì)導(dǎo)致路面沉降以至產(chǎn)生裂紋，避免了路面重修。

現(xiàn)在比較常用頂管施工為泥水平衡頂管施工法，其施工原理：通過(guò)導(dǎo)向頭的刀削轉(zhuǎn)動(dòng)功能將泥土、砂、石破碎，由一條鋼管注入水量，拌成漿液，由另一條鋼管吸出漿液。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：不開(kāi)挖地面；不拆，不破壞地面建筑物；不破壞環(huán)境；不影響管道的段差變形；省時(shí)、、安全，綜合造價(jià)低。頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后發(fā)展起來(lái)的一種地下管道施工方法，它不需要開(kāi)挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線(xiàn)等，在給排水、煤氣、電力、通信等管道的施工中應(yīng)用越來(lái)越廣泛。